数学的真相:物理时空的数字模型还是现实本身?

  见过海王星(Neptune)吗?它是太阳系的九大行星之一,站在地球上仰望,它就是夜空中一个白点,远不如离地球较近的水星、火星那么晶亮、耀眼。 海王星的发现很大程度上归功于数学 - 科学家先算出它的可能方位,然后才用天文望远镜找到它。 这个发现被载入科学史册,被赋予的意义中有一条:这是一个证据,证明了数学并非人类的发明创造,而是客观存在。 图片版权NASAImage caption19世纪的天文学家发现海王星,是先算出那个地方可能有一颗行星,然后用天文望远镜使劲找,最后才找到的天王星的伙伴 牛顿的万有引力理论在19世纪被用来计算太阳系行星绕太阳公转的轨道,基本上没什么偏差,除了天王星。 天王星是那时已知行星中离太阳最远的一颗;它的运行轨道似乎总是偏离根据万有引力定律推算的结果。 当时有些学者猜测,也许万有引力定律对如此遥远的星球可能不适用。 另外有些科学家则求助于数学,通过计算,推测天王星附近存在一团体量巨大的物质,导致它绕日公转轨道出现偏离。 伦敦大学学院天文物理学家鲁西·格林(Lucie Green)解释说,他们通过计算结果推测这团神秘物质可能在什么方位,然后把望远镜盯住那个地方,结果就发现了这颗后来命名为海王星的第九大行星。 图片版权GETTY IMAGESImage caption海王星的发现,主要因为观察到的天王星运行轨迹跟计算结果有偏差 本来,天王星、海王星的故事到此可以告一段落。但编写历史的人把海王星跟数学这么一关联,问题就来了。 数学究竟是人们发明出来、用以表述现实物理时空的抽象模型呢,还是它本身就是一种现实存在? 听起来像哲学问题,实际上也确实是哲学家千百年来一直在琢磨的问题。 而且,对这个问题即使到了今天仍没有共识,意见分歧极深。 图片版权GETTY IMAGESImage caption你吃了蛋糕,或者没吃蛋糕。你不可能吃了“负蛋糕”蛋糕:吃完就没有了 我们试着来啃一下这道千年难题。 数学始于人类生存活动的需要:计数和丈量。 以蛋糕为例。数学家们对蛋糕有各种说法:尺寸、重量、形状、怎么切割。所有这些都是具像、可见的。 数学还可以把我们带到抽象的领域:如果你吃了三分之一的蛋糕,那么剩下的就是三分之二,两块。把这两块吃了,就没了。...

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苏格兰威士忌在全球取得成功的秘诀

  对外行人来说,苏格兰威士忌似乎有种神秘感。 这种神秘形象正是威士忌成功的原因之一,但也是一种精神上的自我束缚。 威士忌顾问鲍曼(Blair Bowman)说:“我喜欢做的事,就是打破神话。”用他自己的话来说,他就是这样一个人,试图把全世界的人一个一个都变成威士忌迷。但他对在14世纪就开始形成的蒸馏酒,应该如何饮用的刻板想法没有热情。他说,对于纯粹主义者的是否加冰、什么温度是理想温度,以及某种威士忌是否优于另一种威士忌的基本问题都可以免去。 鲍曼说:“你想怎么喝就怎么喝,不需要别人告诉你。”例如,他自己的选择之一就是威士忌加姜汁啤酒。这是一个奇妙的组合,但他常在酒吧被问到是否应该“允许”这样做。 Image copyrightLION TV 很少有饮料像苏格兰威士忌(Scotch whisky)那样令人崇敬。对一些人来说,这正是苏格兰蒸馏、成熟后倒入杯中的精华。这种饮料历史悠久,工艺精湛,有着深厚的文化底蕴。鲍曼认为这是事实,欣然赞同这种说法。但苏格兰威士忌还有另外一面。 它是种不断增长的出口产品,正大量销往国外市场。2018年,苏格兰威士忌出口总额达47亿英镑,比2017年增长近8%。这一年有超过10亿瓶苏格兰威士忌被运往海外。这些可观的销售额占苏格兰食品和饮料出口的70%,占英国食品和饮料出口的21%。 威士忌贸易在苏格兰经济中占据主导地位,这是专业化发展为一门艺术的例子。它有两种运作方式:苏格兰的食品和饮料行业专注于标准统一的烈酒产业,而威士忌本身则根据生产它们的特定区域、方法或酿酒厂而有所区别。 到目前为止,这种策略对苏格兰威士忌来说是成功的,但如此高度的专业化也有其自身的风险。专业化程度的提高,也存在脆弱性。随着新市场的出现和口味的变化,几十年来精心打造威士忌的制造商们,也在不断追赶和满足新口味的需求。 Image copyrightLION TV 单一麦芽威士忌,完全是在一家酿酒厂生产的,因其与某个特定地点的紧密联系而备受喜爱。单一麦芽威士忌在苏格兰威士忌出口市场上的份额比混合威士忌要小,但其受欢迎程度却以更快的速度增长。2018年,全球单一麦芽威士忌出口额增长了11%以上。混合威士忌的出口销售额约增长3%。 对于业内人士来说,单一麦芽威士忌就是一张黄金门票。带有强烈认同感的苏格兰威士忌似乎具有特殊的吸引力。卖家可以利用与特定酿酒厂的联系,比如在伊莱岛(Islay)西部的那些酿酒厂,那里生产的麦芽酒含量最高,有一种独特的烟熏味。 毫无疑问,苏格兰威士忌制造商希望消费者能感受到,在酒杯中晃动的威士忌与某个地方有着不可磨灭的联系。这对销售非常有利,消费者可能会一次又一次购买同一个厂家同样的威士忌。 但真正有趣的是威士忌之间的区别。苏格兰威士忌是真正多样化的,从丰富和密集的泥炭到光滑的水果,甚至在一些麦芽中有淡淡的花香。因此,酿酒厂会发现,他们的威士忌可能对某一个新兴市场有吸引力,而不是对另一个,如果销量上升,这可能极其有利可图。 《世界制造》:威士忌--称雄世界的奥妙与秘密 位于阿伯丁(Aberdeen)和因弗内斯(Inverness)之间的坦杜(Tamdhu)酿酒厂就采用了这种方法。该设施于2012年被现在的所有者收购。他们认为,这是一种有复兴潜力的威士忌品牌。这次收购包括已经装在木桶里的威士忌,即存放酒的大橡木桶。这意味着,随着蒸馏的恢复和运行,新瓶装威士忌可以很快被送到商店货架上销售。 酒厂经理麦金太尔(Sandy McIntyre)表示,坦杜酒庄的生意“蒸蒸日上”。其中一个重要的原因是面向亚洲的新销售策略。 坦杜位于斯佩赛德(Speyside)地区,该地区传统上与水果味、甜味威士忌联系在一起。那里蒸馏出的许多威士忌都是在雪利酒桶中陈酿的,坦杜酒窖的情况就是这样。木桶最初装满雪利酒,然后等待18个月到2年的时间成熟。这样,橡木桶本身就有了一种味道,当橡木桶稍后再装满威士忌时,颜色和味道就会转移到橡木桶里的威士忌中。陈年在雪利酒桶里的威士忌在亚洲非常受欢迎,该地区成为坦杜酒庄的完美出口目标。 麦金太尔说:“那里似乎很喜欢浓郁果味、葡萄味、甜枣味,以及圣诞蛋糕的味道,这些都是雪利酒陈年威士忌的特色。” 坦杜在向台湾、日本和韩国销售威士忌方面也特别成功。...

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敦马否认可再生能源合约颁女婿

  首相敦马哈迪否认将政府的可再生能源合约颁发予女婿,并强调政府发出的可再生能源合约都是经过严格的审核。 政府大力发展再生能源项目,却遭质疑让亲属的公司获利。对此,马哈迪反驳这项传闻,并称他所有的亲戚现在都不愿与他对话,因根本无法得到任何的利益。 “我反驳那些说获得合约的公司与我有关系的说法。我问我所有的亲戚,你们是否从我身上得到任何的东西?现在,他们都不想和我说话,因为根本拿不到任何的东西!” 马哈迪是周四在接受媒体质询,如何确保政府颁发的可再生能源合约乃公平且透明,因外界有传闻指一些合约是与其有亲属关系时,做出这项回应。 他说,政府发出的所有可再生能源合约的公司,都必须呈建议书,且经过严格的审核后,才会颁发合约。 “不能说因为他是我的女婿,就获得合约,这是不对的。” 他强调,政府所颁发的合约都必须符合一些条件,惟亲属关系绝不是条件之一。 “如果这样都会引发争议的话,那政府干脆任何的合约都不颁发,这样就不会有这些传言。” “不过,如果我们不发合约,那国家将无法发展。” 无论如何,马哈迪促提问的媒体提出证明,指政府发出的可再生能源合约的公司与他有亲属关系。 另一方面,能源、科技、科学、气候变化及环境部长杨美盈表示,该部已针对可再生能源合约的颁发进行公开招标,并且计划明年推行线上招标机制。\= “其实,从今年开始,我们已经开始竞争性招标。明年,将继续扩大,甚至采用线上招标机制。”\= “因此,我们是让所有公司都有机会及竞争能力,来获得政府的合约。大门是敞开的,只是让符合条件及资格的人进来。

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“黑匣子”:一个可能曾救你一命的发明

  2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公的波音737航班ET302,从首都亚的斯亚贝巴的博莱国际机场起飞后不到一分钟,机场塔台收到机长报告出现了一个“飞行控制”问题。机长口吻平静,听不出有一丝的惊慌。 毕竟,驾驶ET302航班的亚里德·格塔丘(Yared Getachew)虽然才28岁,但已经是一名飞行8000小时以上的资深飞行员,保持着优秀的安全飞行记录,是埃航历史上最年轻的波音737机长。他驾驶的飞机,是埃航2018年底刚购入的波音737-MAX8全新客机。 “不明白飞机在做什么” 然而,几十秒钟之后,格塔丘呼吸急促的自言自语,“不明白飞机在做什么”。紧接着,格塔丘高叫“断开、断开”,并紧急呼叫机场塔台“请求着陆航路”,要求返回机场紧急着陆。 机场塔台指挥在命令随后起飞的两架航班改变航路的同时,目瞪口呆的看到ET302在空中大起大落上下跌宕。 起飞5分钟后,ET302从空管雷达上消失,随后在距首都约45公里的比绍夫图附近坠毁,来自33个国家的149名乘客与8名机组人员无一生还。 ET302航班坠毁灾难让人马上联想起2017年10月另一架波音737Max8飞机在印尼坠毁的事件。两起空难如出一辙,坠毁都发生在飞机起飞后不久,两架飞机都急剧失去飞行高度,飞行员显然失去对飞机的控制。 波音责任难逃 不到5个月的时间,波音最畅销机型第二次从空中摔下来,波音公司依然坚称Max8没有设计问题,更可能是人为因素或保养不善。 然而,波音公司终于不得不承认Max8的一个飞行控制系统升级软件可能存在致命的设计缺陷。737Max8客机的自动飞行控制系统MCAS旨在防止飞机因飞行员无意识将机头拉的太高而失速,它会否决飞行员的手动操作强压机头。 737Max8随即全球停飞。是否能重返蓝天,要看波音公司能否确保修正问题软件。 波音公司不得不承认737Max8飞机存在安全隐患,是因为不幸中的有幸,两架失事飞机的飞行记录仪都很快被找到了。 飞行记录仪,就是俗称的“黑匣子”。“黑匣子”里纪录的飞行数据和语音信息,为航空专家分析飞机坠毁原因提供了翔实准确的证据。 这正是为什么每当飞机不幸坠毁,调查人员都千方百计寻找“黑匣子”。对“黑匣子”的数据分析,找出安全隐患,使得现代航空的安全系数不断提高,坐飞机旅行成为现代最安全的交通手段。 所以说,“黑匣子”或许曾救过你一命呢。哪么,黑匣子是谁发明的?这要从另一个天上掉飞机年代说起。 天上掉“彗星” 1953年,澳大利亚国防部的航空研究实验室把刚拿到英国帝国理工学院化学博士学位的沃伦(David Warren)抽调到一个特别任务小组。 小组的任务是破解哈维兰彗星客机为什么接二连三的从天上掉下来。 半个多世纪前,领导世界航空新潮流的,不是美国的波音公司,而是今天可能已经不为人所知的一家英国航空公司。 1949年,英国哈维兰航空公司推出哈维兰彗星型喷气式客机( British de Havilland Comet jet)。哈维兰彗星的研发,使英国成为世界航空的翘楚。...

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生态似水 发展如舟

  绿水青山,是青海不容染尘的底色。治理广袤三江源涵养“中华水塔”、巡护无人区守望可可西里、实施大部制改革探索国家公园试点……一代又一代青海人,以使命担当和奉献情怀,在世界屋脊书写了令人瞩目的生态保护篇章。 波澜壮阔七十载,大美青海展新颜。“青海最大的价值在生态、最大的责任在生态、最大的潜力也在生态”,习近平总书记的殷殷嘱托,为青海阔步前行指明了新方向、拓展了新视野、带来了新机遇。 青海省委和省政府坚持生态保护优先,坚定不移推进生态文明建设。一个更加美丽的青海正朝世人走来。 青海 生态经济展现勃勃生机 本报记者  刘成友  姜  峰 守好生态保护的底色 夏末,登上玛多县海拔4610米的牛头碑山顶,鄂陵湖在望,一派怡人美景。 曾记否:本世纪初,一则“黄河源头鄂陵湖出水口历史上首次断流”的新闻,让人们忧心。 8月上旬,可可西里五道梁保护站的孟可嘎拉又客串起“交警”。每年回迁时节,一批批藏羚羊在他的护航下平安穿过青藏公路。自2006年之后,可可西里再没有传来盗猎的枪声,保护区内及周边地区藏羚羊的种群数量恢复到6万多只。 走过艰辛曲折的治理之路,共识已经形成:生态,是青海最宝贵的底色,也是不容触碰的底线。 印发《青海省主体功能区规划》,限制开发区域和禁止开发区域占全省总面积的近九成;全省共有28个县区取消GDP等考核指标,实行以生态环保为导向的考核机制……建章立制护底线,青海决心大,力度也大。 上世纪60年代,玛多县的水草“长得有半人高”,然而随着过度放牧,“本世纪初全县七成的草地退化”,三江源国家公园黄河源园区管委会生态保护站站长马贵回首往事,“黄河源头‘千湖县’,湖泊数量从4077个锐减到1800个。” 2005年以来,国家启动三江源生态保护和建设一期、二期工程,全面实施沙化治理、禁牧封育、移民搬迁等项目。经过10余年努力,三江源水资源量增加近80亿立方米。“如今全县湖泊数达到5050个,史上最多!”马贵介绍说。 绘就敢为人先的亮色 “农牧管草场、国土管矿产,水污染找环保、水土保持找水利”,工作20年,仁青多杰熟谙部门间的“边界”,“‘九龙治水’各管各!” 如今他有了新角色:三江源国家公园黄河源园区管委会资源环境执法局执法大队队长。“森林公安、国土执法、环境执法、草原监理、渔政执法等整合成一家。这叫‘攥指成拳’,执法效率大大提高!” 角色转换的还有香巴求培。这位在玉树藏族自治州治多县索加乡放了半辈子羊的康巴汉子,如今当上了领工资的生态管护员,“草原安好,受益的是咱所有草原儿女!” 在多年持续推进生态治理的基础上,尤其是党的十八大以来,青海生态文明建设不断走向纵深: 2013年起实施《青海省生态文明制度建设总体方案》,生态文明建设有了“总设计图”和“总施工图”; 2016年起施行《青海省生态文明建设促进条例》,这是青海第一部省级生态文明建设法规; 率先在全国实施国家公园体制改革试点,先行先试设置草原生态管护员公益性岗位,全省近4万名生态管护员通过聘用、培训全部上岗…… 先行先试,让青海生态保护走在全国前列:如今,三江源每年有500多亿立方米的优质水源流向下游地区,惠及20个省区市;全省地表水水质优良比例达到94.7%;湿地面积已达814.36万公顷,居全国首位。 今年6月,青海率先启动“以国家公园为主体的自然保护地体系示范省建设”,“一个自然保护地一个牌子”“打破‘九龙治水’管理体制弊端”等成为改革重心所向。 提升美丽经济的成色 今年6月9日至23日,青海连续15天360小时全部以水、光、风等清洁能源供电,实现用电碳的“零排放”。 “相当于减少燃煤129万吨,减排二氧化碳232万吨。”国网青海电力公司调控中心主任方保民说。...

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未来太空栖息站解决人类太空旅行问题

  50年前,人类首次登上月球。许多工程师和科学家一直在思考未来50年太空旅行将出现怎样的变化。这就是NASA创新先进概念(NIAC)计划的全部内容。它提供资金用以培养可能对未来太空任务产生革命性影响的想法。NASA资助的一个想法是建立太空栖息站,解决长期太空旅行中出现的问题。 在科幻世界里,电影制作人创造了不同的,…想象一下从地球上发射的宇宙飞船会是什么样子。 这是一个基于航空航天工程的模型,它不仅是一艘船,而且是一个可以长时间维持生命的栖息地。 德克萨斯农工大学航空航天工程学教授罗伯特·斯凯尔顿说: “这个想法是建立一个研究设施,你可以随时调整。起初,它可能只是一个旅游胜地。” 但是航天工程教授罗伯特·斯凯尔顿认为,建立这样的太空栖息站的最终目标是解决宇航员一直面临的问题。…现在距人类首次进入太空差不多有60年了。 斯凯尔顿说: “我们进入太空已经60年了,但一直处于在零重力或微重力下,这是非常不健康的。压力…你身体里的液体感受到重力,所以你脚上的压力比眼睛里的要高。但在太空中,身体各处的压力都是均衡的。这样的压力对眼睛来说太大了,所以它压扁了眼睛,因此所有的进入太空时拥有20 20视力的宇航员,很少有人回来时还能保持这个数据。 这只是零重力环境下出现的健康问题的一个例子。 斯凯尔顿的栖息站不仅可以通过旋转产生重力,还可以提供辐射保护,以及具有可持续发展和生长能力的食物。 这个空间栖息站是根据张拉整体概念而设计的。 “如果你来看看这些结构…” 张拉整体”这个词是紧张和完整的组合。就像身体如何随着肌肉和骨骼的运动而运动,它们相互加强。斯凯尔顿书说这个栖息站一开始只建造完成很小一部分,其余大部分将在太空中使用地球以外的材料建造。 斯凯尔顿说:“我们想设计一种机器人,让它能够使用太空中的材料、月球上的风化层或小行星上的风化层在太空中建造张拉整体结构。” 风化层是一层物质,如岩石或灰尘。…位于小行星的基岩之上。或者月亮上。斯凯尔顿说,这种栖息站最初可以在一个轨道上运行,从地球到月球,就像数字8的形状,在月球采矿,从地球上得到补给。 一旦建成,斯凯尔顿设想会是一个有树木,动物,湖泊和池塘以及种植作物的区域。 斯凯尔顿说:“所以这个东西的直径是500米,大约相当于五个足球场。” 如果全部建成,将可容纳8000人。斯凯尔顿说,太空不应该只有身体状况最好的宇航员才可以进入。 斯凯尔顿说:“我们想要开放空间,仿照地球的外表,这样人们就可以去那里,建立一个可持续的商业环境。” 斯凯尔顿说,这个项目结束后将向美国宇航局提交一份报告。他说,如果有下一步,那将是建造结构和样本,来测试可以用来建造这个太空栖息站所使用的材料。

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美国企业推动可再生能源发展

  美国联邦政府退出了应对气候变化的相关工作,但是美国许多公司却在向前推进应对气候变化的工作,美国一些最大的公司正在推动可再生能源的发展,尽管地方政府都没有这样做。 这些是互联网的大脑,储存在巨大计算机仓库中,被称为数据中心。每一次点击、轻击和滑动都会经过某个数据中心。 道明尼资源公司斯坦·布莱克威尔说:“你现在坐在维吉尼亚州北部。你正处在世界上最大的数据中心市场的中心。” 斯坦·布莱克威尔是道明尼资源公司的经济发展主管。道明尼能源公司负责整个地区的电力,其中包括华盛顿特区。北维吉尼亚是世界上数据中心最多的地方。布莱克威尔说,每个数据中心大约消耗3万千瓦的电力。 布莱克威尔说:“从这个角度来看,普通住宅的用电量是4千瓦。” 这些非常耗电的建筑属于一些科技巨头:脸书、微软以及谷歌。 这些公司计划从可再生能源中获取全部电力。布莱恩·贾努斯是微软的能源经理。 微软公司的布莱恩·贾努斯说: “重要的是,我们创建的东西留下了积极宝贵的遗产,我们不是在使用化石燃料的基础上创建的,而是在新一代的风能、水电和太阳能技术的基础上创建的。” 许多公司也愿意努力推进清洁能源的使用。脸书帮助修改了州的规定,以便道明尼资源公司可以出售来自三个太阳能发电厂的电力,并建造另外三个太阳能电厂。 布莱克威尔说:“脸书推动了这一改变和新的关税,我们对此非常满意。” 许多公司愿意为可再生能源支付额外费用。不过近年来,由于风能和太阳能的成本大幅下降,在很多情况下他们不再需要这样做了。 因此,当道明尼资源公司提交建造更多燃气发电厂以满足需求增长的计划时,微软、亚马逊、苹果和其它七家公司致信监管部门说,“不,我们想要可再生能源。” 微软公司的布莱恩·贾努斯说:“我们真的不明白,公共事业公司为什么要谈论建造新的化石燃料电厂,而这些电厂实际上可能只有几年的使用寿命,然后它们的付出就会因为风能和太阳能与存储设备的结合而大打折扣。” 布莱克威尔说,道明尼公司更喜欢混合使用多种能源来提高可靠性。但这种情况可能会改变。 道明尼资源公司布莱克威尔说: “从理论上说,如果你有非常划算的电池技术和大量的太阳能,或许会取代天然气。但是今天这种情况不存在。” 从汽车到零售,美国各地的大公司都要求地方政府提供可再生能源,否则它们将在其它地方建厂。阿拉巴马州公共服务专员杰里米·奥登亲眼目睹了这一点。 阿拉巴马州公共服务委员会杰里米·奥登说: “我们在阿拉巴马州做出的第一个使用太阳能的决定完全是因为沃尔玛,沃尔玛公司决定进入阿拉巴马州并使用太阳能。” 当政府不把气候变化作为优先事项时,有时私营部门会起到带头作用。

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虚拟墙让偷猎者无处躲藏

  南非是世界上犀牛分布最多的国家,也是受到偷猎打击最严重的国家。从2007年到2015年间,那里的偷猎活动增长了90倍,在2014年有总计1215只动物被杀。尽管从那之后,数量开始下降,偷猎仍旧是个问题。 旅游业的主要看点之一——非洲大陆上的野生动物们正在遭受偷猎威胁。尽管有空中监视、徒步巡逻和通电围栏,南非的公园仍旧无法避免非法入侵。 但在普马兰加野生动物保护区(Mpumalanga Game Reserve)却不是这样。普马兰加野生动物保护区毗邻克鲁格国家公园(Kruger National Park),是一个私人的野生动物保护区。在那里,技术被用来追踪人们的行动、探测潜在的偷猎者活动。 通过使用闭路电视、远程热温相机,感应器和无线网络,科技公司思科(Cisco)和维度数据一起实施了一个名为“互联保护”(Connected Conservation)的试点项目,重点是保护犀牛。 “互联保护”项目执行主管布鲁斯·沃森说:“制止偷猎迫在眉睫,于是我们来到这里,和来自两家公司的方案架构师和设计架构师一起勘看环境,有效地组合、设计、并实现了一个解决方案,并取得了一些巨大的成功。尤其是在我们运营的第一年,2016年。我们减少了96%的偷猎,从2017年1月到今天,没有犀牛被偷猎者杀害。” 一个24小时运行的中央控制间收集各个摄像头和监控感应器发来的信息,护林员的反应时间从30分钟下降到7分钟。 动物保护区护林员恩德里·斯泰恩说:“这个系统能够让我们看到不同的地方,而以前我们是看不到这些地方的。你的确可以在穿越马路的时候隐藏你的信号,但你不可能在摄像头面前隐藏你的影像,所以这些设施可以让我们确认我们看到的是否是人,然后我们可以通过人工干预的方式采取反制措施。” “互联保护”的目标是在全球范围内提供他们的系统,最大限度地减少对其他濒危动物的偷猎。 “互联保护”项目执行主管布鲁斯·沃森说:“我们在非洲各地寻找拯救犀牛、大象、狮子和穿山甲等物种的方法。我们接到印度的两项请求,要求建立两个老虎保护区,我们希望亚洲也能这样保护老虎。海洋动物保护方面,我们接到了来自新西兰贝恩的请求,保护海洋鳐,鲸鱼和鲨鱼。我们也想去南美保护那里的美洲虎和美洲狮。” 通过在保护区周围建造一堵虚拟墙,“互联保护”项目希望在保护动物的同时又能保证它们的自由行走。

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人工智能:应对偷猎的新武器

  大象、老虎等野生动物都有生存危机,主要原因之一就是偷猎。在受保护的野生动物公园里,这些动物甚至都会遭到猎杀,因为人们想要获取这些动物的身体部位,如象牙和虎皮。但是公园管理员可能很快就会有一个强大的工具来打击偷猎者,这要感谢人工智能。 世界各地野生动物公园的管理员,都站在保护动物免遭猎杀的最前沿。 南加州大学社会人工智能中心的比斯特拉·迪尔基纳说:“偷猎者在一些保护区非常活跃,许多动物都可能被他们杀害。” 计算机科学家比斯特拉·迪尔基纳是南加大研究团队的成员,他们正在使用人工智能,帮助公园管理员在动物被抓住之前发现偷猎者设置的陷阱。 一套名为“野生动物安全助手”(简称PAWS)的算法,利用历史区域数据和卫星信息等,预测偷猎者可能设置陷阱的区域。 迪尔基纳说:“我们目前的模型基本上能够在80%的情况下,成功预测某个特定地区是否存在偷猎活动。” 迪尔基纳在柬埔寨的一个野生动物保护区测试了“野生动物安全助手”,这个保护区的面积是洛杉矶的三倍多。在人工智能的帮助下,管理员在一个月内发现了500多个陷阱,而前几个月他们只发现了大约100个。 迪尔基纳说:“所以这是五倍的增长,他们有能力消除这些陷阱,你知道,希望他们能在动物被猎杀之前发现陷阱。” 南加州大学研究小组的目标是,到2020年将其软件融入一个名为“空间监测和报告工具”(简称SMART)的现有工具中。 全球超过800个站点都在使用SMART,在这些站点上,管理员可以收集、沟通和分析非法活动。 迪尔基钠说,拥有预测组合的SMART会变得更强大。 人工智能与管理员的经验相结合,将给面临灭绝威胁的动物一个战斗翻身的机会。

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内蒙古锡林郭勒:建在地头的现代农业技术服务中心

  夏日炎炎,骤雨初停。内蒙古锡林郭勒盟太仆寺旗东滩农场主甄晓明给中化农业MAP正蓝旗技术服务中心打了个电话:“可以追肥了。” 30分钟后,满载着液体肥料的槽罐车出现在农场。随即,肥料被注入地头的塑料贮槽,大型自走式喷灌机启动,7000多亩马铃薯追肥轻松搞定,这是今年施的第3次肥。 “过去我们买固体肥料,雇人一袋袋卸在地头,到用时再溶化、搅拌,很费劲。现在中化农业根据测土报告、作物叶柄检测结果等搭配好不同肥料,拉来就用,省事、省力、省人工,最重要的是科学。” 甄晓明介绍。 种了19年马铃薯种薯,甄晓明最希望的,仍是能科学种田。“以前种地凭经验,到地里看一看,觉得缺啥就补啥。”。 带来改变的,是中化农业MAP正蓝旗技术服务中心。“与美国农民相比,中国农民几乎所有的事情都需要自己解决。中化农业学习、引进北美农业模式,就是想通过一站式服务,让一个电话就能解决所有种地需求。”中化农业MAP(现代农业技术服务平台)特种作物事业部总经理汤可攀告诉科技日报记者。 正蓝旗技术服务中心正是国内首个借鉴北美大农业模式而打造的现代农业综合服务站。 “这片区域地广人稀、土地贫瘠、气候干燥,但农业水利等基础设施建设相对完善,适合规模化、现代化、产业化的农业发展。推动北美模式在中国落地,核心集中在作物营养、植物保护、土壤改良、机械化等几个关键服务。”汤可攀说。 汤可攀举例,比如,围绕具体地块,根据土壤类型、营养水平,设计出具有针对性的、定制化的全程作物营养方案,其中营养元素大数据模型、中微量元素应用机理与添加工艺等都是核心技术;再比如,正在探索的“植保方案设计+服务站预混+配送+施用”的全程植保服务模式,可提高植保效果和效率,减少农户的负担和化肥对环境的压力;还有根据土地集中连片适宜规模化种植需求,提供大型机械化服务等。 如今,中化农业在内蒙古已投建了4座大型技术服务中心,阿鲁科尔沁旗、达拉特旗、兴和县中心正在建设中,预计今年将建成。 “每座中心将为周边百公里范围内的马铃薯、甜菜、苜蓿草、青贮等作物提供专业化的作物营养、植物保护、土壤改良、机械化,以及智慧农业和金融等服务。这是真正将电脑中规划、设想的现代农业PPT‘照进’了现实,‘照进’了田间地头。”汤可攀说。

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长征八号运载火箭芯二级氢氧发动机高空模拟试验成功 预计明年首飞

  记者从中国航天科技集团有限公司获悉,长征八号运载火箭芯二级氢氧发动机近日成功完成高空模拟试验,意味着该型火箭距明年首飞又近了一步。 据悉,此次试验是为长征八号运载火箭提供交付发动机的校准试验,主要目的是校验发动机大喷管并获取“上天”发动机的性能数据,验证是否达到交付要求。 试验中,发动机完成全部试验程序后正常关机,试验工艺系统和测试系统工作正常,试验取得圆满成功。 长征八号研制团队负责人表示,长征八号运载火箭是中国航天科技集团有限公司面对旺盛市场需求,推出的一款新型火箭,采用组合化、模块化、产品化设计,以商业化、快捷制造、操作使用便捷为目标进行设计,在成本和性能之间做了很好的权衡,使其极具商业竞争力。 长征八号运载火箭芯一级继承了长征七号运载火箭一子级状态,芯二级继承了长征三号甲系列运载火箭三子级状态;太阳同步轨道运载能力达5吨级,地球同步转移轨道运载能力达2.8吨;从签署合同到火箭出厂,履约周期约12个月,发射周期约为10天。 目前,长征八号运载火箭已进入产品生产总装测试阶段,预计投入市场初期年发射量可达10发以上,后期年产可达20发以上。 值得注意的是,长征八号运载火箭的改进型后续还计划实现芯一级与助推器整体垂直回收与重复使用,牵引我国运载火箭技术新发展,进一步降低发射成本,提高市场竞争力。

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